Можно ли хранить холодильник лежа: правила транспортировки, риски для компрессора и сколько должен отстоять
Перевозка холодильника — задача, при которой неправильное положение может убить технику за один раз. Компрессор — сердце холодильника — рассчитан на работу в вертикальном положении. При транспортировке лёжа масло из компрессора вытекает в трубки, и при первом включении компрессор работает без смазки. Результат — заклинивание, перегрев, замена за пятнадцать-двадцать тысяч рублей. Разбираемся, можно ли хранить и перевозить холодильник лёжа, какие риски, как минимизировать ущерб и сколько холодильник должен отстоять перед включением.
Почему вертикальное положение — единственно правильное
Компрессор холодильника — герметичный агрегат, в котором электромотор и насос находятся в одном корпусе, погружённом в масло. Масло смазывает подвижные части и отводит тепло. В вертикальном положении масло находится в нижней части компрессора, откуда насос забирает его через масляный канал.
В горизонтальном положении масло вытекает из картера компрессора в трубки теплообменника. При первом запуске компрессор работает без масла — детали трутся «на сухую», перегреваются и заклинивают. Кроме того, в трубках масло может смешаться с хладагентом, что нарушает работу холодильного контура.
Производители указывают в инструкции: транспортировать только в вертикальном положении, с отклонением не более сорока градусов. Это не рекомендация — это требование, нарушение которого аннулирует гарантию.
Когда перевозка лёжа — вынужденная необходимость
Бывают ситуации, когда вертикальная перевозка невозможна: низкий салон автомобиля, низкие потолки в подъезде, лестничная клетка, где холодильник не проходит по высоте. В этих случаях перевозка лёжа — вынужденная мера, а не предпочтительный вариант.
Если приходится везти лёжа — соблюдайте правила. Первое: кладите холодильник на заднюю стенку, а не на бок. Задняя стенка — плоская, на ней нет выступающих элементов, которые могут погнуться. Боковая стенка — часто с ручками, панелями управления, которые ломаются при давлении.
Второе: определите, с какой стороны расположен компрессор (обычно снизу, сзади). Кладите холодильник так, чтобы компрессор был сверху — масло останется в картере и не вытечет в трубки. Если компрессор окажется снизу — масло гарантированно вытечет.
Третье: зафиксируйте холодильник ремнями или распорками, чтобы он не скользил и не переворачивался при торможении. Внутренние полки и ящики — выньте или закрепите скотчем. Дверь — закройте и зафиксируйте скотчем или ремнём.
Сколько должен отстоять холодильник после транспортировки
После вертикальной перевозки — холодильник должен отстоять от двух до четырёх часов. Это время нужно, чтобы масло, которое могло немного переместиться при тряске, вернулось в картер компрессора.
После горизонтальной перевозки — минимум двенадцать часов, а лучше — двадцать четыре. За это время масло стечёт обратно в компрессор через трубки. Чем дольше холодильник лежал при перевозке, тем больше времени нужно на восстановление. Если перевозка заняла более часа — дайте отстоять полные двадцать четыре часа.
После перевозки зимой — дополнительно: если холодильник занесли с мороза в тёплое помещение, дайте ему отстоять не менее шести часов перед включением. Это нужно не только для масла, но и для того, чтобы конденсат на электрических контактах высох. Включение мокрого холодильника — риск короткого замыкания.
Температурный акклиматизации — если холодильник перевозили при минусовой температуре, а помещение — плюс двадцать, на корпусе образуется конденсат. Протрите корпус сухой тряпкой, проверьте заднюю стенку (конденсатор) — она тоже должна быть сухой перед включением.
Риски при горизонтальной перевозке
Вытекание масла — главный риск. Компрессор без масла работает от нескольких секунд до нескольких минут до заклинивания. Признаки: гудение без охлаждения, перегрев корпуса компрессора, отключение по термозащите. Если компрессор заклинил — замена стоит от десяти до двадцати пяти тысяч рублей. Для бюджетного холодильника это экономически нецелесообразно.
Повреждение трубок теплообменника — при перевозке лёжа трубки могут погнуться от вибрации или давления. Согнутая трубка — сужение сечения, снижение циркуляции хладагента, падение мощности охлаждения. Ремонт — пайка, перезарядка хладагентом, от пяти до десяти тысяч рублей.
Повреждение корпуса — царапины, вмятины на боковых стенках, дверях, ручках. При перевозке лёжа корпус испытывает нагрузку, на которую не рассчитан. Особенно уязвимы холодильники с системой No Frost — у них больше выступающих элементов и панелей.
Потеря гарантии — если холодильник сломается в гарантийный период, сервисный центр проверит условия транспортировки. Следы горизонтальной перевозки (царапины на боковой стенке, масло в трубках) — основание для отказа в гарантийном ремонте.
Как правильно перевозить холодильник
Вертикально — в кузове грузовика с высотой борта не менее двух метров. Холодильник крепят ремнями к борту, чтобы не упал при торможении. Под дно — резиновый коврик или картон, чтобы не царапался.
Специальные ремни для переноски — если нужно нести по лестнице. Два человека: один снизу, один сверху. Холодильник наклоняют не более чем на сорок градусов. На лестнице — тот, кто снизу, держит основной вес. Тот, кто сверху — направляет и страхует.
Упаковка — заводская коробка с пенопластом — идеальный вариант. Если коробки нет — оберните холодильник стретч-плёнкой в три-четыре слоя, углы защитите картоном. Дверь зафиксируйте скотчем, чтобы не открылась при перевозке.
Если холодильник старый (более десяти лет) — перед перевозкой слейте масло из компрессора через сервисный порт и залейте новое. Старое масло за годы эксплуатации содержит продукты износа, и при перевозке оно может забить трубки. Это процедура для мастера — не делайте самостоятельно, если нет опыта.
Заключение
Хранить и перевозить холодильник лёжа — можно только в крайнем случае, с соблюдением правил: на заднюю стенку, компрессором вверх, с фиксацией. После горизонтальной перевозки — отстоять минимум двенадцать-двадцать четыре часа перед включением. Вертикальная перевозка — единственный правильный способ, который сохраняет гарантию и работоспособность компрессора. Не рискуйте техникой ради удобства: замена компрессора обойдётся дороже, чем аренда подходящего транспорта.